走进MWC26上海N4展馆，写有“AI+eSIM，连接未来”的标语映入《IT时报》记者眼帘，这里汇集了联通华盛、华大电子、紫光同芯、楚天龙、北京华弘等多家企业，涵盖移动运营商、模组制造商、终端设备商及平台服务商，一站式呈现eSIM全价值链。
运营商可能在今年下半年放开手机eSIM业务的线上开卡，以后用户办理业务就更便捷了。
eSIM指的是嵌入式SIM卡，简单来说，就是将传统SIM卡电子化，无需再插入物理SIM卡也可激活运营商提供的蜂窝号码。
中国信通院泰尔终端实验室发布的《eSIM产业热点问题研究报告（2025年）》显示，近年来全球提供eSIM手机服务的国家和地区数量大幅增加，从2018年底的24个增至2024年中的123个（不含漫游服务）。同时，开通eSIM手机服务的运营商数量从2018年的45家增长至2024年6月的441家。
《IT时报》早前报道，美国最大的三家运营商已全面支持eSIM，北美也因此成为全球最大的eSIM市场，截至2024年底，市场份额为43%。
国内eSIM尚处于初级阶段。他提到，全球eSIM的发展并不均衡，“美国、墨西哥等地渗透速度更快，经济相对薄弱的地区节奏更慢，国内市场仍处于早期布局阶段”。
现阶段，国内线下营业厅eSIM手机业务普遍采用二维码、条形码技术完成业务数据传输，普通消费者对eSIM的认知度其实还不高。
国内线上开卡推进较慢，本质是产业起步晚，运营商需要搭建各类系统平台，这都需要时间。
手机端eSIM还在逐步普及的同时，物联网领域似乎已经成为其更快落地的赛道。
北京握奇数据工作人员举例称，在共享出行设备出海场景中，eSIM的优势十分明显。华大电子负责人也介绍了多个场景，比如智能电表、燃气表搭载eSIM后可实现远程数据传输，替代人工抄表；在车联网领域，出口海外的车辆需要适配多国运营商网络，传统方案需要多个卡槽、多张实体卡，现在一枚eSIM芯片就能集成多个国家的运营商号码，空间与成本优势明显。
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